| 股項 |
市值 (百萬令吉) |
營業額 (百萬令吉) |
凈利 (百萬令吉) |
| APM 汽車控股(APM, 5015, 主板工業股) | 1012.03 | 1194.880 | 124.490 |
| 立羅股份(DELLOYD, 6505, 主板工業股) | 355.30 | 429.870 | 59.280 |
| 喜樂大可(HIRO, 9644, 主板工業產品股) | 347.24 | 276.530 | 36.381 |
| 新鴻發集團(NHFATT, 7060, 主板消費股) | 172.86 | 223.340 | 27.250 |
| AV投資(AUTOV, 7008, 主板工業股) | 116.72 | 99.5320 | 11.370 |
| 沙布拉工業(SAPIND, 7811, 主板工業股) | 98.25 | 278.030 | 20.540 |
| 民泰工業(MINTYE, 5886, 主板消費品股) | 76.00 | 50.990 | 4.460 |
| 英格利斯(INGRESS，7112，主板工業產品組) | 75.26 | 756.130 | 17.120 |
| 山進嶺工業(SUNCRN，7358，主板工業產品股) | 70.04 | 158.060 | 12.280 |
| GPA控股(GPA, 7096, 主板工業產品服務股) | 1.22 | 155.830 | 1.530 |
| 順利綜合工業(GOODWAY, 7192, 主板工業股) | 59.68 | 231.950 | 5.410 |
| 多元電子工業(MULTICO, 7004, 主板工業股) | 30.86 | 103.320 | 9.400 |
| 䦉發集團(SMISCOR, 7132, 主板工業股) | 27.55 | 98.050 | 6.110 |
| 華達控股(WATTA, 7226, 主板工業股) | 16.90 | 28.770 | 0.177 |
| 歐亞集團(AUTOAIR, 7044, 主板工業股) | 6.60 | 21.15 | -4.440 |
隨著政府逐步開放汽領域，汽車工業的整合成為討論的焦點。然而，目前我國的汽車零件製造工業是否已達到需要立刻整合的階段仍存疑。馬來西亞股市中約有20隻汽車股，其中大型汽車組裝業者如合順(UMW,4588,主板 消費股)、陳唱摩多(TCHONG,4405, 主板消費股)、 多元重工業 (DRBHCOM, 1619,主板工業股)、和東方實業 ( ORIENT,4006,主板消費股)等，市值和規模明顯超過汽車零件公司。APM汽車控股是汽車零件股中的領頭羊，市值和盈利均領先其他競爭對手。
市場上市值超過1億令吉的汽車零件供應商有5家，其中APM汽車控股、立羅股份和新鴻發集團受到分析員的特別關注。
造企業有10多家, 這個數目不算很多,但這還未計算未上市的業者。競爭的情況也視各別公司所涉 及的特定產品市場、業者數量和加入的門檻。同時,一些汽車零件製造商負責供應特定的零件或組件,這類業者仍有本身的優勢。
這裡舉出幾個例子。喜樂大可製造的產品包括:安全帶、汽車安全氣囊、方向盤、減少噪音及熱能的器材。只專註於生產樹膠產品的順利綜合工業(GOODWAY, 7192,主板工業股),通過旗下的子公司,供應和分銷翻新輪胎及相關產品。
另外,華達控股(WATTA,7226,主 板工業股)是汽車電池供應商;歐亞集團則專門提供汽車電風扇和空調壓鑄部件。 至於多元電子工業(MULTICO,7004,主板工業股)則製造汽車警報器。
